Trapeze ITS liefert Lösung für effiziente Betriebsführung nach Südafrika
ÖPNV-Leitsystem für Johannesburg
Neuhausen, 16.06.2009 / 14.07.2010
Im kommenden Jahr richten sich alle Augen auf Südafrika: Dort wird vom 11. Juni bis zum 11. Juli 2010 die Endrunde der 19. Fussball-Weltmeisterschaft ausgetragen. Um die grossen Mengen an Fussballfans rasch, sicher und bequem zu den Stadien zu bringen, wird der öffentliche Personennahverkehr (ÖPNV) stark ausgebaut. Trapeze ITS, mit Sitz im schweizerischen Neuhausen, unterstützt ein neues und zukunftsweisendes ÖPNV-Projekt mit einem topmodernen rechnergesteuerten Betriebsleitsystem.
In rund 400 Tagen geht die grösste Sportveranstaltung über die Bühne, die je auf dem afrikanischen Kontinent ausgetragen wurde. Bereits heute sind in Südafrika grosse Investitionen in die Infrastruktur sichtbar, anhand von neuen Stadien, Hotels und Flughafenerweiterungen sowie im Bereich öffentlicher Personen Verkehr. Man spürt den Stolz der Südafrikaner auf „ihre Fussball- WM“. Sie setzen alles daran, diesen Anlass zu einem vollen Erfolg werden zu lassen.
Verbesserter ÖPNV in Johannesburg
Die Stadt Johannesburg startete zu Beginn dieses Jahres das ÖPNV-Projekt Rea Vaya (Wir bewegen uns). Dieses Projekt beinhaltet den Aufbau eines komplett neuen Busnetzes, welches künftig das Rückgrat des öffentlichen Stadtverkehrs bilden soll. Dieses Netz umfasst unter anderem ein Schnellverkehrs-Angebot (BRT) mit Busspuren in der Fahrbahnmitte und ermöglicht bereits mit der ersten Ausbaustufe auf einer Länge von 25 Kilometern freie Fahrt für die Busse in und um Johannesburg. Bis zur Fussball- WM im Sommer 2010 sollen dann nochmals 65 Kilometer Streckenlänge hinzukommen. Bis zum Jahr 2013 ist schliesslich eine Erweiterung der Streckenlänge auf insgesamt 122 Kilometer vorgesehen. Im April 2009 erteilte die „Johannesburg Roads Agency“ der südafrikanischen Questek Transit Technologies und Trapeze ITS den Auftrag, für dieses Schnellbus-System ein Advanced Public Transport Management System zu liefern und zu installieren. Das neue, in Südafrika erstmals eingesetzte rechnergesteuerte Betriebsleitsystem fokussiert auf Fahrdienst-Planung, Fahrgastinformationen und Flotten-Management, was dank besserer Planungsmöglichkeiten die Reisezeiten verkürzt und gleichzeitig die Sicherheit erhöht.
Deutliche Steigerung der Servicequalität
Das Netz des Rea Vaya-Systems umfasst zu Beginn 150 Stationen, acht Busterminals und sechs Depots. Von den insgesamt 1255 geplanten Fahrzeugen wurden bereits die ersten 143 bei den Herstellern Scania (Fahrwerk) und Marcopolo (Aufbau) bestellt. Zubringerlinien befördern in naher Zukunft die Fahrgäste zu Haltestellen dieser Schnellbusse. Das neue Busnetz wird voraussichtlich rund 430'000 Passagiere pro Tag befördern. Sämtliche Fahrzeuge werden durch das Leitsystem von Trapeze ITS kontrolliert und koordiniert. Dieser grosse Ausbauschritt beschleunigt künftig den Verkehrsfluss im öffentlichen Personennahverkehr. Dessen damit einhergehende Attraktivitätssteigerung bewirkt gleichzeitig eine Reduzierung des privaten Individualverkehrs.
Als Systemintegrator steuert Trapeze ITS auch die Schnittstellen zu bereits bestehenden Komponenten wie Fahrgastinformationen an Haltestellen, Lichtsignalsteuerung sowie Anzeiger und Fahrgastinformation in den Bussen. Zusätzlich integriert das System die Video-Kameras in sämtlichen Bussen, welche zu einer höheren Sicherheit der Passagiere beitragen. Mit diesem Auftrag aus Südafrika baut Trapeze ITS ihre weltweit führende Position weiter aus.
Kontakt
Matthias Stahel, Leiter Kommunikation, Tel. +41 58 911 17 39,
E-Mail: matthias.stahel@trapezeits.com